Ремонт турбин в заводских условиях!

Добро пожаловать на сайт ООО "Турбокомпрессорный завод "Юг-ТурбоСервис". Наш завод находится в городе Мелитополь, Запорожская область. На протяжении многих лет мы уверенно занимаем лидирующие позиции в своей отрасли, о чем подтверждают наши награды.

Ремонт турбин или турбины?

Основным направлением с 1996года было разработка, проектирование и производство турбокомпрессоров для различной техники, причем, как отечественной, так и импортной. За время работы было выпущено тысячи новых турбокомпрессоров, которые продавались через наших представителей во всех регионах СНГ. В данный момент, очень актуальным направлением является "ремонт и восстановление турбин", хотя автолюбители и называют их "турбины", но, по сути, это одно и тоже, что турбокомпрессор, турбина, ТКР, турбонагнетатель и т.д.

На нашем предприятии есть всё необходимое оборудование, материалы, запчасти, узлы и агрегаты, расходники и комплектующие, чтобы сделать качественный и квалифицированный ремонт турбины.

Высококлассные специалисты, которые из года в год повышают свой уровень знаний и квалификаций, долгие годы работают у нас в коллективе. А это очень важно! Ведь не сложно предположить, кто больше знает и умеет, тот специалист, который более 10-15лет проработал в сфере ремонта, или тот, который только, что закончил ПТУ и только в Ютубе видел видео о ремонте турбин. Вывод очевиден. Конечно специалист-ветеран! Профессионализм - всегда был залогом успеха! Поэтому, рекомендуем несколько раз хорошо все обдумать и взвесить – кому доверить ремонт турбины.

Сколько стоит ремонт турбины?

Если Вас интересует цена ремонта турбины – то здесь очень важно понимать, в каком состоянии находится Ваша турбина. Так как, у нас есть три основных вида ремонта и отдельная услуга - замена картриджа турбины

И каждый из них имеет свои особенности и соответственно свою цену. Базовый ремонт начинается от 1800грн, а капитальный колеблется в пределах 4800-6800грн, в зависимости от того, если ли изменяемая геометрия в турбине. А вот, сколько стоит замена картриджа турбины – это проще – здесь цена замены картриджа складывается из стоимости картриджа (купить картридж турбины можно кликнув по ссылке) + работа по установке и настройке картриджа. Но, в любом случае, мы сможем назвать точную стоимость ремонта, когда увидим и продефектуем турбину.

Просим обратить Ваше внимание, что не стоит реагировать на низкие цены у конкурентов! За годы работы, мы к сожалению столкнулись с недобросовестными исполнителями, которые по телефону говорят одну, заниженную стоимость, а после того как турбина попадает к ним в руки – цена сразу возрастает… маркетинговый ход.
Подумайте, по какой причине у двух магазинов бытовой техники (Зеленый и Красный) цены +/- одинаковые? Потому что, они покупают один и тот же товар, по одной и той же цене. Ну не может один и тот же телефон стоить у одного 1999, а у другого 3999. Значит, есть какое-то скрытое условие. Возможно, телефон за 1999 имеет дефект, повреждение и так далее, важно Вас заманить к себе! А когда Вы уже в магазине, то может быть, что угодно - телефон продан, берите этот за 3999, он точно такой же, и даже лучше! А "лучше" - потому что без дефектов. И Вам нужно делать выбор или покупать или не покупать.

С турбинами, точно так же! Сейчас высокая конкуренция в данном сегменте, и есть организации, которые готовы любой ценой, в том числе и обманом, получить Вашу турбину, а потом, когда турбина уже у них, цена изменится. Что будете делать? Будете платить? Ругаться. А это все нервы... Очень много таких случаев. Поэтому, перед тем, как отправить турбину в ремонт - обращайте внимание не на "красные речи", а на опыт, репутацию и "честность" организации.

Что выбрать ремонт турбины или замена картриджа турбины?

Очень часто мы слышим один и тот же вопрос, от многих клиентов – что Вы нам порекомендуете – сделать ремонт турбины или сэкономить и заменить картридж турбины? Не видя турбину, тяжело сказать, что лучше сделать. Все зависит от многих факторов. Это как с зубами – можно во время обратиться к стоматологу и сделать небольшую пломбу, а можно обратиться через год, и в лучшем случае это будет установка коронки с удалением всех нервов.

Если в турбине появился небольшой осевой или радиальный люфт, это небольшой и недорогой ремонт, именно ремонт, где нет смысла менять всю среднюю часть (картридж) в сборе. А вот если уже в турбину, начало попадать масло или как автолюбители говорят – гонит масло, то, тут небольшим ремонтом не обойтись. Возможно, нужно будет делать капитальный ремонт. Но опять же нужно смотреть состояние турбины. Бывают случаи, когда турбина, которая поступила к нам в ремонт, уже в плохом состоянии, и ремонтировать там уже нет чего, то конечно, мы рекомендуем обратить внимание на замену картриджа. Все очень индивидуально. Это нужно учесть. Если у Вас остались вопросы, просим связаться с нами, по контактам, указанным выше или в разделе Контакты для удобства общения есть Viber, WhatsApp, Telegram

Обмен турбин – быстро и удобно.

Бывает, что турбина вышла из строя, а завтра нужно ехать в командировку или дальнюю поездку. Как быть? Все очень просто – Вы отдаете нам Вашу вышедшую из строя турбину, а мы делаем обмен на нашу турбину. Восстановленную, в заводских условиях, с использованием оригинальных запасных частей, на которую мы выдаем гарантию! Кстати, наша гарантия до 24месяцев. И такая процедура не занимает много времени, и Вы получаете готовую к эксплуатации турбину. Все очень просто. И Вы не ждете сутками Вашу турбину из ремонта. Подумайте, это хороший вариант для ускорения процесса. Для того, что бы заказать обмен турбин – Вам достаточно связаться с нами удобным Вам способом и мы с Вами обо всем договоримся.

Поиск турбины. Как определить турбину?

Скорее всего, с этого пункта нужно было начать знакомство с турбинами. На каждой турбине, как и на каждом автомобиле, есть опознавательные знаки. В нашем случае – это номер турбины. И у каждого производителя номера свои, и они не пересекаются. Каждый номер индивидуален и уникален. Не может одна и та же турбина быть под разными номерами – возникнет путаница. Но это не единственное, из-за чего может возникнуть путаница. Что такое модель турбины? Что такое номер по производителю? Что означает оригинальный номер турбины? Кто знает ответы на эти вопросы – можете смело переходить к следующему пункту, а мы продолжим! Что бы избежать путаницы, мы подготовили статью (см ниже) с фото, с бирками, на которых как раз и находится вся информация о турбине! Или для Вашего удобства – Вы всегда можете перейти в наш каталог турбин, и сделать поиск по номерам указанным на бирке Вашей турбины.

Что такое модель турбины?

Как и у каждого автопроизводителя, есть марка авто (название бренда) и название модели. Так же и в турбомире – каждая турбина имеет свою модель, для Garrett она начинается с букв GT, у производителя KKK модель начинается с буквы K. Более подробно об этом ниже, на фото.

Что такое оригинальный номер турбины?

Всё чаще и чаще, нам задают вопрос, суть которого сводится к одному – "я снял турбину, а как понять, где ее оригинальный номер, где модель турбины или номер по производителю?". Отвечаем! Когда турбина находится у Вас в руках, или перед Вами на стеллаже, столе и так далее, обратите внимание на ее бирку (лэйбл, наклейка, пластинка с цифрами, этикетка). На ней есть ответ на все вопросы, кто производитель турбины, серийный номер турбины, какая модель, какой OEM номер или номер двигателя, ну и самое главное – здесь есть оригинальный номер турбины! В целом, сложного в этом ничего нет, но разобраться в этом можно. Начнем с главного – определим производителя турбины, а потом уже исходя из этого, определим нужные нам цифры. В мире очень много производителей турбин и мы не будем рассматривать каждого, остановимся на основных, такие как:

1. Garrett
2. BorgWarner
3. KKK
4. IHI
5. MHI
6. Holset
7. Schwitzer

1. Как определить номер турбины GARRETT

C/N или CUST.NO. Comparison Number – оригинальный номер турбины, 9658728580 (рис.1), 9671413780 (рис. 2)

P/N или Part Number – как правило, у GARRETT номера начинаются с 7, 8 или 4, группируются в следующем порядке – 6 цифр "тире" 4 цифры и/или буква, но могут быть и сокращения второго ряда цифр до одной или двух, например 751851-5003S (рис 4), 760774-2 (рис 1)

S/N – серийный номер – любой набор цифр и букв, обозначают индивидуальный номер турбины

M/N – модель турбины, у GARRETT в нашем случае, модель турбины начинается с букв GT, например – GT1749V (рис. 1), GT16 (рис. 4), GTB1449VZ (рис. 2)

2. Как определить номер турбины от BorgWarner

CUST.NO. (Comparison Number) – оригинальный номер турбины, как правило это 8 цифр (73501344 или 73 50 13 44, рис. 4)

SERIAL.NO – серийный номер турбины – это индивидуальный номер каждой турбины, как для каждого человека ИНН – индивидуальный налоговый номер

BW.NO (Part Number) – как правило это 11цифр, которые могут быть визуально разделены на три группы – 4 цифры, 3 цифры, 4цифры (например 5435 970 0014, рис.3), но могут быть и без разделителей (например 53039880081, рис.1).

3. Как определить номер турбины KKK

У данного производителя система определения очень похожая с BorgWarner

GROESSE/KUND.-NR. – оригинальный номер производителя автомобиля, например, 03G253014M, рис. 3, 038145701D, рис. 1

LADER-NR. – серийный номер турбины

AUSF.NR.(Part Number) – как правило это 11цифр, которые могут быть визуально разделены на три группы – 4 цифры, 3 цифры, 4цифры (например 5439 970 0002 рис. 2, 5304 970 0069 рис.4), но могут быть и без разделителей.

4. Как определить номер турбины IHI

Turbo.Spec. – номер производителя турбокомпрессора VA63B9609 рис.1, VJ27 рис. 2, VVQ2 рис 3, VB28 рис. 4.

Serial No. – модель турбокомпрессора RHB5 рис.1, RHF3 рис. 2

Parts No. – оригинальный номер производителя автомобиля 35242068F рис.1, RF2B рис. 2, 94812301556 рис. 3, 17201-26070 рис. 4.

5. Как определить номер турбины MHI (Mitsubishi Heavy Industries)

Турбины данного производителя устанавливаются на широкий ряд автомобилей. Идентифицировать турбину очень просто:

Номер турбины состоит двух групп по 5 цифр, и в большинстве случаем начинается на цифру "4". Например, 49373-01004, рис. 1, 49131-05210 рис. 2, 49173-06501 рис 3, 49377-06202 рис. 4

Оригинальный номер турбины 03C145702C, рис 1, 6U3Q6K682AE рис. 2,

Модель турбины TD025M2 рис.1, TD04L-14T рис. 4

6. Как определить номер турбины Holset

Бирки на турбокомпрессорах HOLSET имеют практически одинаковый внешний вид и очень информативны

ASSY – заводской номер турбокомпрессора – это группа из 7-ми цифр, например: 4051439 (рис. 1), 3534355 (рис. 2) и т.д.

SERIAL – серийный номер турбины

CUSTOMER – оригинальный номер турбины – 61320961 (рис.2), 4035309 (рис. 3)

MODEL – модель турбины, HX35W (рис. 1), HX50W (рис. 2) и т.д.

7. Как определить номер турбины Schwitzer

S100-008H – модель турбины

20A04-0235 – серийный номер

04258205kz – номер турбины по производителю

В любом случае, если Вы сомневаетесь в правильности определения модели турбины или оригинального номера турбины – Вы всегда можете позвонить нам, и мы обязательно Вам поможем!